Liquide d'urée DEF

Liquide d'urée DEF

Solution d'urée de haute qualité.
Conforme à la norme ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sûr, non toxique, non combustible, sans pollution, sûr à utiliser et à transporter.
Champ d'application : Convient à tous les types de navires équipés d'un système SCR répondant aux normes d'émission IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditions de stockage : aéré et frais pour éviter l'exposition directe au soleil.
Hotline de commande 24h/24 : 86-0532-82831800.

Présentation du produit

Le liquide de traitement des gaz d'échappement diesel, souvent appelé liquide de post-traitement des gaz d'échappement diesel ou solution d'urée, est un liquide utilisé pour réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx) des gaz d'échappement des moteurs diesel. Le liquide de traitement des gaz d'échappement diesel le plus courant est la solution aqueuse d'urée utilisée dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR), communément appelé AdBlue (en Europe) ou DEF (Diesel Exhaust Fluid, en Amérique du Nord).

 

Température de stockage

Inférieur ou égal à 10°C

<25°C

<30°C

Inférieur ou égal à 35 degrés

Date d'expiration

36 mois

18 mois

12 mois

6 mois

 

Les principaux composants du liquide de traitement des gaz d'échappement des moteurs diesel
Urée : Composé incolore et inodore de formule CO(NH2)2.
Eau déionisée : Eau de haute pureté qui élimine les minéraux et les impuretés.

 

Principe de fonctionnement

 

Système d'injection : le liquide de traitement des gaz d'échappement diesel est injecté dans le tuyau d'échappement via le système d'injection.
Décomposition : Dans des conditions de température élevée, l'urée se décompose pour former de l'ammoniac (NH3) et le dioxyde de carbone (CO2).
Réaction de réduction : l'ammoniac réagit avec les oxydes d'azote (NOx) des gaz d'échappement pour générer de l'azote inoffensif (N2) et de l'eau (H2O), réduisant ainsi les émissions de NOx.

 

Principal avantage

 

Protection de l’environnement : Réduit considérablement les émissions d’oxyde d’azote, contribuant ainsi à réduire la pollution de l’air et la formation de pluies acides.

Conformité réglementaire : respectez les normes d’émission strictes (telles que Euro VI en Europe et EPA 2010 en Amérique du Nord).

Efficacité énergétique améliorée : les systèmes SCR peuvent optimiser l’efficacité de la combustion des moteurs diesel et réduire la consommation de carburant.

 

Les questions qui méritent notre attention

 

Conditions de stockage : Les solutions d'urée sont sensibles à la température et doivent être stockées dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil et des températures extrêmes (supérieures à 30 degrés ou inférieures à -11 degré).
Exigence de pureté : utilisez une solution d'urée de haute pureté pour éviter d'endommager le système SCR.
Inspection régulière : La solution d'urée est contrôlée et renouvelée régulièrement pour assurer le fonctionnement normal du système SCR.

 

Applications

 

L'urée liquide est largement utilisée dans diverses applications, notamment :
Véhicules commerciaux : camions, autobus et autres véhicules lourds équipés de moteurs diesel.
Machines agricoles : Tracteurs et autres équipements agricoles.
Équipement de construction : bulldozers, excavatrices et autres machines utilisées dans les projets de construction.
Moteurs marins : navires et bateaux équipés de systèmes de propulsion diesel.

Les fluides de traitement des gaz d’échappement diesel sont largement utilisés dans les moteurs diesel modernes pour aider à atteindre des normes d’émission plus propres et plus respectueuses de l’environnement.

 

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