Production OEM AdBlue

Pourquoi nous choisir?

 

Solution à guichet
Notre entreprise a intégré la recherche et le développement, la production et les ventes, déterminés à fournir aux clients un ensemble complet de services d'approvisionnement et équipé d'un système de logistique professionnel, de la production à la remplissage en passant par le service à guichet unique.

 

Qualité garantie
EB Energy International Limited est une société de services complète spécialisée dans le mazout marin et les matériaux marins.

 

Équipement avancé
Notre entreprise est équipée d'un large éventail d'équipements professionnels avancés, qui couvre tous les aspects de la fabrication de précision au contrôle de la qualité. Ces équipements haut de gamme améliorent non seulement considérablement notre efficacité de production et notre qualité de produit, mais nous permet également d'entreprendre une variété de projets personnalisés complexes et sophistiqués.

 

Équipe professionnelle
Notre investissement dans l'équipement technique, associé à l'expertise de notre équipe, garantit que nous sommes en mesure de répondre et de dépasser les attentes et les besoins de nos clients sur un marché moderne et concurrentiel.

Qu'est-ce que la production d'OEM AdBlue?

 

 

La production d'OEM AdBlue peut être stockée pendant 1 an, idéalement loin de la lumière directe du soleil et de la température extrêmes. Son point de congélation est à un degré -11, et lors des retours à la qualité initiale. Il doit être stocké dans un ensemble scellé dans une zone de stockage bien ventilée.

 

Avantages de la production d'OEM AdBlue
 

Expertise spécialisée
Un OEM est souvent un expert de niche qui sait exactement comment construire un composant spécifique à grande échelle. Ils ont déjà fait l'ingénierie fondamentale et comprennent les complexités et les défis de leur spécialité particulière. Cette connaissance de base leur permet de se concentrer sur exactement ce dont vous avez besoin et de livrer un produit qui répond à vos attentes.

 

Temps de développement réduit
En tant que spécialistes établis dans leur produit de choix, un OEM n'a probablement pas besoin de délais plus longs qu'une équipe d'ingénierie interne inexpérimentée pourrait avoir besoin de développer une partie ou un produit comparable. Ils ont les bonnes connaissances, la capacité de production et l'expertise pour vous déplacer rapidement et vous fournir les pièces dont vous avez besoin lorsque vous en avez besoin.

 

Coût inférieur
L'avantage le plus important est peut-être le potentiel de réduction du coût. Pour reproduire la qualité et la précision des pièces OEM spécialisées, un VAR devrait affecter le temps et les ressources précieux pour que leur propre équipe conçoit, prototype, finalise et produise les pièces dont ils ont besoin.

 

Qualité
Les OEM ont souvent été dans le jeu depuis longtemps, ce qui signifie qu'ils savent comment faire ce qu'ils font très bien. Ils peuvent créer de manière fiable des pièces durables et dignes de confiance à grande échelle que vous pouvez vous sentir en confiance en utilisant dans l'assemblage de votre produit final.

 

 

Quelle est la composition de la production d'OEM AdBlue?

 

 

AdBlue est une solution aqueuse avec une concentration en masse de 32,5% d'urée. Afin de produire 1 tonne de produit, la chaîne de production AdBlue doit introduire 325 kg d'urée pour 675 kg d'eau déminéralisée. Pour un produit de meilleure qualité, l'eau doit être aussi pure que possible. Par conséquent, le processus AdBlue nécessite que l'eau soit soigneusement traitée, garantissant qu'elle est exempte d'impuretés. Ce critère est mesuré en effectuant des tests de conductivité: moins l'eau est chargée de minéraux, moins elle est conductrice. Lorsque l'eau a été chauffée et purifiée, l'urée peut être introduite et agitée pour fournir une homogénéité de la solution.


La ligne de production mélange ADBLUE qui peut être stockée dans un réservoir ou directement dans des canettes, des tambours, des IBC ou même des camions-citernes, selon les besoins logistiques associés.


L'utilisation de l'eau hors spécification dans la production d'AdBlue est probablement la plus grande menace pour votre catalyseur et votre véhicule. Il est essentiel d'acheter auprès d'un fournisseur qui produit AdBlue selon les spécifications mondiales de l'ISO.

 

Comment fonctionne la production d'OEM AdBlue?

 

La production d'OEM AdBlue est une solution d'urée de haute pureté, 32,5% directement injectée dans le gaz d'échappement où elle sert d'agent réducteur.

 

L'ammoniac libéré réagit par la suite avec les oxydes nitriques sur le catalyseur pour former de l'azote élémentaire et de l'eau; Les deux sont des constituants naturels de l'air que nous respirons. Par conséquent, la quantité d'oxydes nitriques dans l'émission peut être réduite.

 

Pourquoi la production d'OEM AdBlue est-elle importante?

Les normes environnementales sont de plus en plus strictes pour les constructeurs automobiles en raison de problèmes environnementaux. Les normes d'émissions de l'EURO 6 sont entrées en vigueur en 2016 et affectent considérablement les moteurs diesel. Pour se conformer aux nouvelles réglementations, les constructeurs automobiles doivent se concentrer sur la réduction des émissions nocives d'oxyde d'azote.

 

La technologie sélective de réduction catalytique (SCR) est une méthode efficace pour obtenir un moteur diesel pour répondre à la norme Euro 6. Il est utilisé par de nombreux constructeurs automobiles. Le système SCR injecte une petite quantité de solution d'urée (AdBlue) dans l'échappement du véhicule. De nombreux constructeurs automobiles présentent tous la technologie SCR en combinaison avec AdBlue.

 

 

 

Disponible à tous ou à tout point de la production AdBlue OEM

Sécurité à manipuler
La production d'OEM AdBlue est un produit sûr à manche et facile à stocker qui peut facilement être intégré à votre portefeuille de produits et à vos procédures de santé et de sécurité.
La présence mondiale et la proximité inégalées d'AdBlue OEM Production et la proximité du marché permettent l'offre en vrac la plus efficace et la plus compétitive d'AdBlue à ses clients locaux avec des livraisons juste à temps.

 

Formats à faible coût pour les premiers remplissages et les services après le marché ou les recharges d'atelier
La production d'OEM AdBlue pour les entreprises et les clients effectuant ou vendant des recharges de bricolage est disponible dans ces formats:
· 10 litres
· 5 litres
· Bouteilles de 1,89 litre
· Sachets de 3,5 litres
L'approvisionnement de ces produits emballés aux concessionnaires OEM est garanti par l'utilisation de plates-formes de réalisation locales.

Adblue OEM Service

 

Ingrédients principaux des productions OEM AdBlue

 

Dans les productions OEM AdBlue, les ingrédients majeurs comme l'urée, le phosphate de diammonium (DAP) et la potasse sont combinés avec des micronutriments comme le soufre, le zinc et le bore dans un rapport approprié pour certaines cultures et types de sols. Comme nous le savons, en plus des plus grandes quantités d'engrais enlevées, le développement de systèmes à haut rendement est susceptible de permettre au problème des carences secondaires et en micronutriments en appliquant d'énormes quantités de N, P et K pour atteindre des objectifs de rendement plus élevés.

 

En conséquence, il est possible que dans les systèmes intensifs, un équilibre négatif puisse se développer et il y aura une pénurie de secondaires et de micronutriments. La fertilisation équilibrée, la gestion des nutriments spécifiques au site et les engrais personnalisés seront tous cruciaux pour atteindre les objectifs futurs durables. À long terme, une telle stratégie peut également augmenter les rendements agricoles et empêcher la perte de fertilité du sol.

 

AdBlue OEM Production: Comparaison des différentes voies de processus

 

 

Comparaison des différents voies de processus vers l'urée avec une classification approximative concernant la durabilité et le niveau de préparation à la technologie.

 

Cela permettra à les usines de haute capacité actuelles d'être conservées sans modifier la chaîne de valeur actuelle, à l'exception de la source CO2. Ces usines sont soumises à l'optimisation depuis plusieurs décennies, ce qui se traduit par une énergie spécifique de 24,8 GJ pour produire de l'urée à partir de charbon ou de gaz naturel par voie d'ammoniac. Pour la synthèse électrochimique de l'urée, un CE de 100% avec une tension cellulaire d'environ 1 V est nécessaire pour obtenir une entrée d'énergie spécifique similaire.

 

Tous ces facteurs combinés, qui vont au-delà des aspects de recherche et d'ingénierie du catalyseur, entraînent une barrière d'entrée technologique et économique élevée comme alternative à la chaîne de valeur à grande échelle actuelle. Cependant, la synthèse électrochimique de l'urée est toujours prometteuse pour une application significative si le processus est adapté aux avantages d'un processus électrochimique. Par conséquent, les efforts de recherche doivent mettre davantage l'accent sur des scénarios tels que la production décentralisée à petite échelle, l'utilisation des flux de déchets à faible concentration et la réduction du bicarbonate. En particulier, ce dernier pourrait être un processus de suivi approprié pour la capture directe de l'air. De plus amples détails et des résultats prometteurs sur l'urée de l'azote déchet sont donnés dans les évaluations du cycle de vie. Avec l'électricité renouvelable à faible coût, l'électrosynthèse de l'urée libèrerait moins d'équivalents de CO2 par kg d'urée que les technologies de production conventionnelles.

 

Comment préserver la production d'OEM adblue?

La solution d'urée marine, un catalyseur dans la réduction des émissions de NOx, possède une durée de conservation qui dépend de l'interaction délicate de la température et du temps. Comprendre la dynamique de sa longévité n'est pas seulement cruciale pour la conformité environnementale, mais aussi pour l'optimisation de la rentabilité de cette technologie de réduction des émissions.

 
 

Conditions optimales: 0 à 25 degrés (32 à 77 degrés F)

Au cœur de la préservation de la solution d'urée marine se trouve le point idéal du contrôle de la température. Lorsqu'il est stocké dans la plage de 0 à 25 degrés (32 à 77 degrés F), cette solution possède une durée de conservation d'environ 18 mois. Cette plage de température idéale maintient non seulement la stabilité chimique de l'urée marine, mais assure également son efficacité dans la lutte contre les émissions de NOX.

 
 
 

Fluctuations de température: s'adapter au changement

Au fur et à mesure que le mercure monte ou tombe, la durée de conservation de la solution d'urée marine. Lorsqu'elle est exposée à des températures inférieures à 30 degrés (moins de 86} f), la durée de conservation diminue à 12 mois. Une autre augmentation de la température de stockage, tombant en dessous de 35 degrés (moins de 95 degrés F), raccourcit la durée de conservation à 6 mois. Il devient évident que les fluctuations de la température jouent un rôle central dans la détermination de la longévité de cette solution de contrôle des émissions vitales.

 
 
 

Le défi de la chaleur: au-dessus de 35 degrés (plus de 95 degrés F)

Au-delà de 35 degrés (plus de 95 degrés F), la solution d'urée marine fait face à un formidable adversaire - chaleur. À ces températures élevées, la solution devient instable, ce qui remet en question son intégrité chimique. Bien qu'il soit conseillé de vérifier chaque lot avant utilisation dans ces conditions, la recommandation globale est claire - les températures élevées ne sont pas propices à la préservation de l'urée marine.

 

 

Adblue OEM Production - Émissions exemplaires

 

99.9% urea dust removal, >Élimination à 99% d'ammoniac, effluents liquides zéro: nos usines garantissent des émissions minimales, une efficacité de processus élevée et une excellente qualité de produit.

 

En outre, nous pouvons satisfaire à toute exigence spécifique en offrant une gestion des émissions sur mesure ainsi que des analyses de sécurité et une assistance dans la gestion des permis, y compris Hazop, SIL, LOPA, QRA, rapports de sécurité et calculs de dispersion.

 

Notre usine

EB Energy International Limited est une société de services complète spécialisée dans le mazout marin et les matériaux marins. Afin de se conformer aux réglementations Marpol, la société a commencé à produire et à vendre des solutions d'urée marine à partir de 2021. Après plus d'un an de développement du marché, nous avons accumulé beaucoup d'expérience en fourniture de navires et coopéré avec succès avec des propriétaires de navires tels que Wanhai et Evergreen ainsi que des sociétés de gestion des navires tels que BSM.

 

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Notre équipement
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Notre certificat
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Guide ultime de la FAQ sur la production d'OEM AdBlue

Q: Quel est le processus de production d'OEM AdBlue?

R: Le processus de production comprend les étapes spécifiques suivantes: Permettre à la matière première de la matière première à réagir avec le CO2 dans une tour de synthèse d'urée après que l'ammoniac liquide de la matière première est sous pression par une pompe à ammoniac liquide à haute pression et préchauffé par un pré-auto-ammoniac, permettant à un produit de s'échapper pour s'échapper, et le réchauffement de l'ammonac solution.

Q: Quels sont les avantages de la production d'OEM AdBlue?

R: AdBlue est directement placé dans une zone spécialement modifiée de l'échappement du véhicule, commençant une réaction chimique qui élimine les éléments polluants du gaz d'échappement, les convertissant en azote, en dioxyde de carbone et en eau. Il en résulte de meilleurs chiffres d'émissions, leur permettant de passer des normes plus strictes.

Q: Le processus de production OEM AdBlue corrodera-t-il l'acier inoxydable?

R: La solution d'urée aqueuse nécessite un réservoir supplémentaire, qui doit être en plastique ou en acier inoxydable, car AdBlue est corrosif pour la plupart des métaux. Alors qu'un réservoir Adblue contient environ 17 litres dans la plupart des voitures de tourisme, ils sont nettement plus grands pour les camions. Comme AdBlue commence à geler à environ -11, les réservoirs sont équipés d'un radiateur supplémentaire à utiliser dans les régions soumises à un gel sévère.

Q: Comment fonctionne la production OEM AdBlue?

R: AdBlue est produit à partir d'un mélange de gaz naturel et d'azote, à partir de laquelle l'ammoniac est initialement produit en utilisant le processus de bosch Haber. Le dioxyde de carbone est ensuite ajouté à l'ammoniac, un gaz toxique et très irritant, pour produire une fonte d'urée liquide dans la réaction de synthèse de l'urée. Dans la dernière étape de production, de l'eau déminéralisée est ajoutée pour le porter au bon pourcentage. La production interne utilisant l'urée solide n'est pas recommandée, car la dépassement du degré de pureté requise peut entraîner des dommages au convertisseur catalytique SCR.

Q: La production d'OEM AdBlue se dégradera-t-elle au fil du temps?

R: Et bien qu'AdBlue se dégrade naturellement au fil du temps, il peut durer jusqu'à un an. AdBlue ne doit jamais être mélangé avec du diesel. Si un opérateur démarre une machine avec AdBlue dans les conduites de carburant, la machine peut être gravement endommagée, encourant de grandes factures de réparation.

Q: Comment les produits de production OEM AdBlue améliorent-ils les performances?

R: AdBlue est un fluide d'échappement diesel qui réduit la quantité de NOx émise par l'échappement de la voiture. Il n'a aucun impact sur l'efficacité ou les performances d'un véhicule. Il s'agit simplement d'une substance qui améliore l'efficacité et la propreté des moteurs diesel.

Q: Comment stocker les produits de production OEM AdBlue?

R: AdBlue doit idéalement être stocké dans une plage de température entre 0 et 30 degrés, et maintenu protégé de la lumière directe du soleil. Il doit être correctement scellé lorsqu'il n'est pas utilisé. Il est possible pour AdBlue de geler à -11 degré, il est donc important que vous utilisiez une zone de stockage qui n'est pas inférieure à cette température.

Q: AdBlue OEM Production: Comment stocker correctement le liquide Def?

R: Lorsque vous stockez DEF, vous devez: séparer votre stock des autres carburants et produits chimiques pour minimiser la contamination. Au lieu de cela, stockez Def dans une zone isolée avec un minimum de drains d'eau de surface. Assurez-vous également qu'il est hors de la lumière directe du soleil pour éviter de perdre sa puissance d'urée.

Q: Comment empêcher les produits de production OEM AdBlue de gâter?

R: Il est le plus simple et le plus sûr de stocker Def dans des cruches, des tambours, des bacs approuvés ou dans un réservoir DEF désigné. Alors que les températures froides et même le gel, n'ont pas d'impact sur l'efficacité du DEF, la chaleur peut rapidement dégrader le liquide. Généralement, vous devez stocker ces conteneurs de DEF à l'intérieur à environ 50 degrés Fahrenheit.

Q: Les produits de production OEM AdBlue peuvent-ils être stockés dans des réservoirs en acier?

R: AdBlue étant une solution d'urée liquide, est corrosive pour peindre et la peau. Il est donc essentiel que tous les récipients de stockage soient en plastique ou en acier inoxydable. Pour la même raison, lors du transfert d'un espace de stockage à un autre, une protection appropriée doit être utilisée.

Q: Quels sont les principaux ingrédients des produits de production OEM AdBlue?

R: AdBlue est composé d'un mélange incolore d'urée de haute pureté (32,5%) et d'eau déionisée (67,5%), comme indiqué dans la norme ISO 22242. L'urée contient de l'ammoniac; L'ingrédient actif dans AdBlue qui réagit avec NOx et le neutralise avant qu'il entre dans l'atmosphère.

Q: AdBlue OEM Production: Quelle est la différence entre AdBlue et Urea?

R: AdBlue est composé de 32,5% d'urée et de 67,5% d'eau déminéralisée. Inventée en 1828, l'urée est un produit synthétique dérivé de l'ammoniac. L'urée est également naturellement présente dans l'urine humaine et animale.

Q: Quelles sont les fonctions des produits de production OEM AdBlue?

R: AdBlue est un liquide incolore et non toxique qui est une solution d'eau et d'urée. Il s'efforce de convertir les émissions d'oxyde d'azote dans le gaz d'échappement des moteurs diesel, en azote et en eau. Un filtre à particules réduit ensuite les particules solides des émissions d'échappement du véhicule.

Q: Les produits de production OEM AdBlue sont-ils coûteux?

R: AdBlue est une solution à base d'urée qui est utilisée comme agent réducteur dans les moteurs diesel avec des systèmes sélectifs de réduction catalytique (SCR) pour réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOX). Le prix d'AdBlue peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment l'offre et la demande, les coûts de production et les réglementations gouvernementales.

Q: Comment la production OEM AdBlue est-elle réalisée?

R: L'urée est fabriquée synthétiquement en réagissant au gaz naturel, à l'azote atmosphérique et à l'eau ensemble à haute température et pression pour produire de l'ammoniac et du dioxyde de carbone. Ces gaz sont ensuite réagi à haute température et pression pour produire de l'urée fondu (liquide).

Nous sommes bien connus comme l'un des principaux fournisseurs de production OEM AdBlue en Chine. Veuillez être assuré d'acheter la production d'OEM adblue personnalisée fabriquée en Chine ici à partir de notre usine. Pour un devis, contactez-nous maintenant.

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